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ＪＲ久留里線の旅

2024年09月11日

９月７日（土）に東京ドームで学生時代の仲間とプロ野球の試合観戦した後は、近くのビジネスホテルで１泊し、翌日は千葉県木更津市の木更津駅と君津市の上総亀山駅を結ぶ久留里線の旅をしてきました。

ちなみにジャイアンツ対ベイスターズ戦は、延長１２回裏にオコエ選手のサヨナラホームランでジャイアンツが勝ちました。

久留里線はモータリゼーションの発達や沿線住民の人口減少などにより、利用者が減り続け、ＪＲ東日本管内では屈指の赤字路線です。いずれは廃線になるのではという危機感もあり、今回の旅を計画しました。

写真はその列車ですが、久留里線は千葉県で唯一の全線非電化路線のため、気動車が走ります。この日の乗客は、一両だけの車両に２０人位でした。しかもそのほとんどが旅の人です。

それは服装や手荷物などで判断できます。中高年のご夫婦、私のような中年男性の一人旅、女性の一人旅風の方もいますし、鉄道オタクっぽい若者等々です。

列車は最初は住宅地の間を走っていますが、次第に水田や畑が多くなります。このあたりは茨城の水郡線や水戸線の風景と同じですね。５０分ほどかけてたどりついた久留里駅で下車しました。

その後、久留里で昼食を済ませて駅周辺を散策し、駅前から出ている高速バスで一気に東京駅へ戻りました。この日もかなり暑かったことに加え、前夜の飲み過ぎが響いて歩き回るのに疲れてしまったからです。短い旅でしたが、念願の久留里線に乗れただけで満足できました。